Za oknem piękne słońce, ani jednej chmurki na niebie, idealna pogoda na wyjście z domu. Czas przyszykować rower i wybrać się na wycieczkę. Wszystko idzie dobrze, do momentu gdy wrócisz do domu i stwierdzisz, że boli Cię tyłek. Co robić w takiej sytuacji? Jak się przed tym ustrzec? Czy to koniec przyjemności z jazdy na rowerze? ;) Oczywiście, że nie i zaraz się o tym przekonasz. Ból pewnych części ciała po jeździe, niekoniecznie jest złym znakiem i nie oznacza, że będziesz musiał rozstać się z rowerem na się do siodełkaOdpowiedz sobie szczerze: to była Twoja pierwsza lub druga jazda rowerem w tym roku, albo od dłuższego czasu? Jeżeli tak – zapewne znalazłeś przyczynę. Twoje cztery litery jeszcze nie przyzwyczaiły się do siodełka, ale wystarczy sumarycznie spędzić kilka godzin na rowerze, aby tyłek się przyzwyczaił i przestał złagodzenie dolegliwości, zwłaszcza jeżeli pojawiły się otarcia – warto posmarować się Sudocremem albo inną łagodzącą some guyUstawienie siodełkaJeżeli jeździsz już od jakiegoś czasu i ból nie przechodzi, może masz źle ustawione siodełko? Jest to bardzo, ale to bardzo istotna sprawa. Warto poświęcić trochę czasu, by mieć siodełko w optymalnej pozycji. Pomoże Ci w tym mój wpis o regulowaniu siodełka nie jest bardzo trudne, wystarczy poświęcić temu chwilę uwagiNiestety sporo osób jeździ z siodełkiem ustawionym za nisko (bo łatwiej się wsiada) i za bardzo wysuniętym do przodu (bo kierownica bliżej). Choć siodełkiem można operować w pewnym, niewielki zakresie, to przesunięcie go za bardzo w każdej z płaszczyzn może powodować nie tylko ból tyłka, ale także problem z siodełkoByć może masz nieodpowiednie siodełko? Jeżeli jest nowe, może tak być, że się po prostu nie dogaduje z Twoim siedzeniem. Być może siodełko jest za wąskie, albo za szerokie. To nie jest tak, że siodełka są produkowane w jednym, uniwersalnym rozmiarze. Różnią się od siebie zwłaszcza szerokością – czasami dość znacznie. Nie warto kupować nowego siodełka totalnie w ciemno, najlepiej pożyczyć od znajomego siodełko, najlepiej o innych wymiarach niż Twoje. Tą metodą na pewno uda się znaleźć coś masz nowy rower i po poprawnym ustawieniu siodełka i spędzeniu na nim kilkunastu godzin nadal jest ono niewygodne, trzeba pomyśleć o jego zmianie. Gdy nie masz opcji przetestowania innego siodełka, niektóre sklepy rowerowe oferują opcję jego wypożyczenia, tak aby sprawdzić czy nam jeszcze, że bardzo miękkie i bardzo szerokie siodełko niekoniecznie musi być gwarantem, że będzie wygodne, zwłaszcza na długich trasach. Tak naprawdę żelowe kanapy sprawdzają się na krótszych odcinkach. Długa wycieczka na mięciutkim siodełku może skutkować odparzeniem skóry. Ale! To wszystko najlepiej sprawdzić na sobie :) Ja trzymam się siodełek o szerokości ok. 150 mm co stanowi kompromis pomiędzy bardziej sportowymi modelami, a szerokimi z otworem Być może Twój ból nie bierze się do końca z tego miejsca, o którym myślisz. Wiem, że zazwyczaj ciężko pomylić te bóle ze sobą, ale zwłaszcza jeżeli jesteś facetem, warto pomyśleć o siodełku z otworem odciążającym wrażliwe męskie miejsca. Kobietom również zaleca się takie siodełka, oczywiście dopasowane do damskiej zużyte siodełkoByć może siodełko się zużyło? To znaczy, jeżeli kiedyś jeździło się na nim dobrze, a teraz zrobiło się twardsze, to zapewne zbiła się w środku wyściółka i nie jest już tak wygodna jak kiedyś. Rozwiązań jest kilka: można kupić żelowy pokrowiec na siodełko (choć tę opcję polecam w ostateczności i na pewno nie na trasy powyżej 2 godzin jazdy), można kupić spodenki z wkładką, można też po prostu wymienić siodełko na masz pewność, że to wina utwardzenia się siodełka, zwłaszcza gdy ma ono już kilka ładnych lat, to wymiana siodełka moim zdaniem jest najlepszym rozwiązaniem. Nie warto bawić się w półśrodki. Jakie siodełko kupić? Zerknij do wpisu, w którym blogerzy rowerowi polecają siodełka. Warto również rozeznać się w cenach siodełek – tutaj w łatwy sposób porównasz może problemem są odparzenia? Jeśli dość intensywnie się pocisz, a Twoje siodełko jest wykonane z nieoddychającego materiału, zastanów się nad spodenkami z wkładką. Oczywiście chyba nie muszę dodawać, że w takich spodenkach jeździ się bez bielizny. I od razu dodam, nie kupuj spodenek za 30-40 złotych, są zwykle zrobione z kiepskich materiałów i może się okazać, że po jakimś czasie wcale nie jeździ się z nimi lepiej. Zainwestuj przynajmniej 100-120 zł w przyzwoite spodenki – w końcu chodzi o Twoją…Warto również zaopatrzyć się w krem łagodzący otarcia i odparzenia. Nie musi to być specjalistyczny środek, wystarczy zwykły Sudocrem, który potrafi bardzo złagodzić dolegliwości. Zawsze zabieram go ze sobą na długie trasy typu 400 km w 24 godziny i smaruję się także po drodze, na wszelki roweroweJeżeli jeździsz długie trasy, myślę, że masz już spodenki rowerowe z wkładką i problem bólu tyłka Cię aż tak nie dotyczy, bardziej chodzi o obtarcia i podrażnienia. Natomiast znam wiele osób, które jeżdżą na rowerze bardzo rekreacyjnie, stosunkowo rzadko i wyjście na rower za każdym razem kończy się narzekaniem na ból czterech liter. Zwiększenie częstotliwości jazdy nie wchodzi w grę, dlatego w takich przypadkach polecam inwestycję w spodenki z wkładką. Pozwalają odpocząć siedzeniu i sprawiają, że jeżdżąc nawet niewiele, udaje się uniknąć bólu tylnej części muszą to być obcisłe gacie, które widzicie na zdjęciu powyżej (choć i na takie z powodzeniem można założyć cienkie spodenki). W sklepach są także modele, które wyglądają jak zwykłe, cywilne spodenki z wyjmowaną wkładką, którą można osobno podkreślę jedną rzecz, że nawet jeżeli jeździ się bardzo mało, warto zainwestować chociaż 80-100 złotych w spodenki. Będą lepiej wykonane niż tańsze modele i bardziej wygodne. A wystarczą na wiele lat, więc nie warto kupować nie możesz sobie samodzielnie poradzić z bólem, być może warto udać się do firmy zajmującej się bike-fittingiem? Albo do sklepu, który posiada profesjonalny sprzęt do pomiaru rozstawu kości kulszowych. Może rower na którym jeździsz ma za dużą ramę, albo potrzebujesz siodełka w bardzo konkretnym nadzieję, że jedna z tych rad pomogła Ci z tym nieprzyjemnym problemem. Warto szukać rozwiązania, w końcu jazda na rowerze ma być przyjemnością.

Przyjęła aerodynamiczną pozycję i pędziła z góry w drodze do Santiago de Compostela. Zakonnica z polską flagą na rowerze stała się hitem internetu w hiszpańskim internecie. Wiadomo już, że jest z Poznania. Do słynnej zakonnicy udało się dotrzeć dziennikarzom tvn24. "Latająca siostra" jak opisywały ją media, to siostra Leopolda z Zakonu Sióstr Elżbietanek w Poznaniu. Wspólnie z siostrą Cyrylą udała się na rowerową pielgrzymkę do Santiago de Compostela w Hiszpanii. To właśnie w drodze do sanktuarium nagrał ją jeden z pasażerów mijającego ją samochodu. Na filmie siostra Leopolda pędzi rowerem ponad 60 km/h. Taką prędkość uzyskała dzięki aerodynamicznej pozycji, jaką przyjęła zjeżdżając z góry. Film opublikowano w sieci, a szarżująca na rowerze zakonnica podbiła internet. Mężczyźni, którzy zarejestrowali pędzącą zakonnicę, byli wyraźnie zaskoczeni. Do niedawna wszyscy zastanawiali się, skąd pochodzi, bo że z Polski to nie było wątpliwości. Świadczyła o tym polska flaga przymocowana do bagażnika. Na co dzień siostra Leopolda pracuje z najbardziej potrzebującymi. Zobaczcie szaloną jazdę poznańskiej zakonnicy: Czytaj także: Ile może kosztować szkolna wyprawka? [WIDEO NOWA TV 24 GODZINY]

Odzież kolarska bez bielizny. Zaczniemy od końca, a więc od tego, co planujemy założyć na jazdę rowerem. Jeśli jest to specjalistyczna odzież kolarska, czyli spodenki rowerowe z wkładką, wówczas bielizny (majtek) zakładać się nie powinno. Niestety, wśród wielu osób krąży błędne założenie, iż brak bielizny jest

Jeżeli po jeździe na rowerze bolą cię kolana lub czujesz ból tylnej części ciała, warto sprawdzić czy siodełko jest ustawione poprawnie. Siodełka nie reguluje się „na oko” – taka metoda szybko zacznie sprawiać problemy, zwłaszcza na wycieczkach dłuższych niż kilka kilometrów. Ustawienie siodełka w rowerze nie jest specjalnie skomplikowane, może to zrobić każdy i zdecydowanie warto poświęcić na to chwilę związane z ustawieniem siodełkaNa wstępie dwa popularne mity:1. Rozmiar ramy nie ma znaczenia, wyreguluje się to siodełkiem – MITPopularne jest stwierdzenie „jeżeli rama będzie za mała, to najwyżej wyciągnę bardziej siodełko„. Cóż, można tak kombinować, ale długość wspornika siodełka ma swoje granice i w pewnym momencie bardziej się go nie wyciągnie (powyżej ogranicznika). Poza tym na dużo za małej ramie będzie się siedziało z kolanami na kierownicy :)2. Siodełko ustawiamy tak, że siedząc na nim, możemy postawić całą stopę na ziemi – MITNiestety jest to błędne ustawienie, szybko prowadzące do nadmiernego zmęczenia i dojścia do wniosku, że pedałuje się ciężko. Poza niektórymi rowerami, które ułatwiają takie ustawienie (pedały są przesunięte do przodu względem siodełka), siodełko przy poprawnym wysunięciu zwykle wymusza lekkie zsunięcie się na bok i przechylenie roweru, aby podeprzeć się całą stopą. Gdyby było inaczej, podczas pedałowania zahaczalibyśmy pedałami o siodełka na wysokość Ustawienie siodełka w rowerze zaczynamy od dobrania poprawnej wysokości, na której ma się znajdować. Wkładamy buty, w których jeździmy. Korbę ustawiamy tak, by jej ramię było w jednej linii z rurą podsiodłową ramy (inaczej mówiąc – by pedał był w najdalszym położeniu od siodełka).Poproś kogoś o potrzymanie roweru (lub oprzyj się lekko o ścianę) i usiądź na siodełku. Na dolnym pedale oprzyj piętę – w takim przypadku noga powinna być całkowicie wyprostowana w kolanie. Teraz ustawi stopę na pedałach tak jak będziesz pedałować (czyli tak by naciskać na nie przednią częścią buta). W tym przypadku noga w kolanie nie powinna się całkowicie prostować – powinna być nadal minimalnie krok to jazda próbna. Dopiero wtedy wyczujesz czy wszystko jest okej. Ustawione za wysoko siodełko sprawi, że będziesz zbyt bardzo wyciągać nogi by ich dosięgnąć. Zbyt nisko ustawione spowoduje odchylanie się kolan na boki. Jeżeli nie masz pewności, że ustawienie jest dobre, poproś kogoś by z boku ocenił czy prawie całkowicie prostujesz kolana podczas wyregulowanie wysokości siodełka do własnych preferencji wymaga trochę czasu i doświadczenia. Gdy sporo pojeździsz na rowerze, będziesz czuć, że coś jest nie tak, gdy siodełko nie będzie ustawione dobrze. Sam po zmianie siodełka na nowe (czy jeździe na nowym rowerze) potrafię dobre kilka razy ustawiać jego wysokość, na końcu regulując je o dosłownie milimetr w górę czy w siodełka w poziomie (przód-tył)Kolejny etap to ustawienie siodełka w poziomie (bliżej lub dalej od kierownicy). To równie ważny krok, często pomijany przez rowerzystów. Aby poprawnie ustawić siodełko w poziomie, zacznij oczywiście od ustawienia go w pionie. Następnie usiądź na nim (oprzyj się o ścianę lub poproś drugą osobę o pomoc) i ustaw ramiona korby tak, by znajdowały się w poziomie. Stopy ułóż tak jak podczas normalnej jazdy (czyli połóż na pedale przednią część stopy).W takim ustawieniu linia poprowadzona w pionie od czubka kolana (tego, które jest bliżej kierownicy) powinna przejść przez środek pedału. Najlepiej w tym celu użyć sznurka z ciężarkiem (może to być np. nakrętka od śruby) przymocowanym na końcu. Wyraźne odchylenie od takiego ustawienia będzie skutkowało notorycznymi kontuzjami kolan oraz bólem nóg – nawet po krótkich kąta siodełkaOstatnim krokiem, który musimy wykonać by poprawnie ustawić siodełko w rowerze to modyfikacja kąta jego nachylenia (czy czubek siodełka ma iść w górę czy w dół).Najlepiej ustawić siodełko idealnie poziomo (warto użyć poziomicy), a potem ewentualnie eksperymentować z dalszym ustawianiem. Dużo zależy od naszych indywidualnych preferencji i wygody. Każdy musi ten parametr dobrać pod siebie. Niemniej nie zaleca się ustawiania siodełka z dziobem do znajdziesz jeden z odcinków Rowerowych Porad na YouTube, w którym pokazuję jak ustawić siodełko. Zapraszam do subskrybowania mimo wielu prób nie udaje Ci się dobrze ustawić siodełka i podczas jazdy nadal odczuwasz dyskomfort, być może masz źle dobrane siodełko do swojej budowy ciała. Warto poszukać lepszego siodełka dopasowanego do siebie. Czasem trochę szersze lub trochę węższe siodełko może zrobić dużą poprawnemu ustawieniu siodełka w rowerze unikniemy niepotrzebnych kontuzji oraz bólu w trakcie jazdy oraz po niej. Czasem na idealnym ustawianiu można spędzić cały dzień lub nawet dłużej – warto to jednak ScriptumWpis o regulowaniu siodełka rowerowego pierwotnie powstał 8 czerwca 2010 i od niego wszystko się na Rowerowych Poradach zaczęło. Przez lata trochę go dopracowywałem, ale ostatecznie uznałem, że warto napisać go praktycznie od nowa. Dlatego poradnik dostał nową datę, a ja robię ten dopisek, żeby pamiętać od czego zaczynałem :) .