Buy Athena P400210600231 Top End Gaskets Kit (- KYMCO GRAN DINK 250): Gaskets - Amazon.com FREE DELIVERY possible on eligible purchases Dzisiaj jest 30 lip 2022, 13:06 Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: Kymco Grand Dink 250 - kilka pytań: 01 paź 2009, 19:42 * Rejestracja: 01 paź 2009, 19:33Posty: 18Lokalizacja: Ustroń Pojazd: Witam. Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem w/w skuterka. W związku z tym mam kilka pytań. Skuter ma przejechane 35kkm. Poprzedni właściciel wymieniał olej 4000 km temu i podobnie pasek. Chciałbym się dowiedzieć co ja mam teraz w nim wymienić oprócz oleju aby wszystko było ok i mógłbym spokojnie jeździć. Skuter jest w bdb stanie - wizualnym jak i technicznym - widać, że dbano wcześniej o niego - jednak do świętego spokoju wolałbym wymieć wszystko co powinno być wymienione przy zmianie właściciela. Na górę leonid pakas Tytuł: : 01 paź 2009, 20:43 Zbanowany Rejestracja: 20 cze 2009, 12:24Posty: 451Lokalizacja: P do en kreska Pojazd: Wszystkie oleje , świecę , pasek , rolki , filtr powietrza i ogólnie takie rzeczy przeglądowe ;) . _________________City Raider Club Poznań ! Na górę kaktus83 Tytuł: : 03 paź 2009, 6:12 Rejestracja: 01 paź 2009, 19:33Posty: 18Lokalizacja: Ustroń Pojazd: A jak spuścić płyn z chłodnicy ? Wlew jest przy kierownicy, ale żeby całość spuścić muszę rozkręcać plastyki ? I później bawić się w odpowietrzanie. ? Na górę leonid pakas Tytuł: : 03 paź 2009, 7:47 Zbanowany Rejestracja: 20 cze 2009, 12:24Posty: 451Lokalizacja: P do en kreska Pojazd: Nie masz instrukcji obsługi ? :S . Płyn spuszczasz przy pompie tylko musisz spuszczać tym wężem który podaje płyn . No i raczej musisz się pobawić w odpowietrzanie ... Najlepiej zadzwoń do motorlandu to tam tobie powinni dać jasną odpowiedź na temat wymiany płynu chłodniczego . _________________City Raider Club Poznań ! Na górę kaktus83 Tytuł: : 03 paź 2009, 13:26 Rejestracja: 01 paź 2009, 19:33Posty: 18Lokalizacja: Ustroń Pojazd: No niestety nie mam instrukcji a w sieci nie mozna nigdzie znalesc. W czwartek jade do mechanika co zajmuje sie skuterami na co dzien ( co prawda tylko Kingwayami ), ale chyba bedzie mial jakas wiedze na ten temat. Na górę leonid pakas Tytuł: : 03 paź 2009, 13:43 Zbanowany Rejestracja: 20 cze 2009, 12:24Posty: 451Lokalizacja: P do en kreska Pojazd: To ja już bym na twoim miejscu odpuścił sobie tego twojego "mechanika" . No chyba ,że jeżeli chcesz się pozbyć połowy skutera to życzę powodzenia . Zaraz postaram się znaleźć instrukcję od twojego kymco a jak nie znajdę to podzwonię po znajomych z klubu ;] Dobra znalazłem instrukcję w i tam jest napisane ,że jak zalejesz na kompletnie suchy zbiorniczek płynu to musisz spojrzeć przy zamkniętym zbiorniczku czy nie lecą bąbelki powietrza jeżeli tak się dzieje to odkręć wlew i poczekaj chwilę i zakręć znowu jeżeli nadal będą lecieć bąbelki to należy się udać do serwisu kymco (wszystko z tym sprawdzaniem robisz na odpalonym silniku). _________________City Raider Club Poznań ! Ostatnio zmieniony 03 paź 2009, 13:57 przez leonid pakas, łącznie zmieniany 1 raz Na górę kaktus83 Tytuł: : 03 paź 2009, 18:18 Rejestracja: 01 paź 2009, 19:33Posty: 18Lokalizacja: Ustroń Pojazd: Chyba najlepiej będzie jak zajadę do serwisu w Wodzisławiu Śląskim - tam chyba wszystko powinni mi powymieniać jak należy. Na górę kaktus83 Tytuł: : 03 paź 2009, 18:21 Rejestracja: 01 paź 2009, 19:33Posty: 18Lokalizacja: Ustroń Pojazd: albo bliżej będzie do Bielska - Żywiecka 148, 43-300 Bielsko-Biała - ten też się chyba nadaje ? Na górę leonid pakas Tytuł: : 03 paź 2009, 20:55 Zbanowany Rejestracja: 20 cze 2009, 12:24Posty: 451Lokalizacja: P do en kreska Pojazd: Ten drugi będzie lepszy bo jest autoryzowany . Następnym razem postaraj się edytować posty jak będziesz pisać _________________City Raider Club Poznań ! Na górę adames Tytuł: : 03 paź 2009, 21:04 Rejestracja: 29 sty 2009, 17:33Posty: 1202Lokalizacja: Legnica Pojazd: Yamaha Majesty 250 Dlaczego robicie problemy? Spuść płyn odkręcając wąż od pompy wody, czyli w najniżej położonym punkcie , nie zapomnij odkręcić korka wlewu płynu, łatwiej wtedy spływa płyn, nie tworzy się wtedy podciśnienie. Po zalaniu nowego płynu ( najlepiej przeznaczonego do silników aluminiowych), musisz okład odpowietrzyć, jak to się robi? Poczytaj dzisiejsze moje posty, przed chwilą to opisywałem. _________________"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - MycenMycen, pamiętam i dziękuję . Na górę kaktus83 Tytuł: : 03 paź 2009, 21:05 Rejestracja: 01 paź 2009, 19:33Posty: 18Lokalizacja: Ustroń Pojazd: Ok dzięki. Zobaczy co mi tam powiedzą . Na górę adames Tytuł: : 03 paź 2009, 21:07 Rejestracja: 29 sty 2009, 17:33Posty: 1202Lokalizacja: Legnica Pojazd: Yamaha Majesty 250 Na pewno nic innego Ci nie powiedzą, najwyżej zapłacisz za robotę , którą sam powinieneś zrobić, to nic trudnego. _________________"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - MycenMycen, pamiętam i dziękuję . Na górę leonid pakas Tytuł: : 03 paź 2009, 21:21 Zbanowany Rejestracja: 20 cze 2009, 12:24Posty: 451Lokalizacja: P do en kreska Pojazd: adames, Kymco to nie yamaha . Inaczej odpowietrzam układ w s9 a w dragsterze używam takiego dzyndzelka przy cylku ... znowu w kymco tego nie ma więc ... _________________City Raider Club Poznań ! Na górę Mycen Tytuł: : 03 paź 2009, 21:31 - w naszej pamięci [*] Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25Posty: 4168Lokalizacja: Górny Śląsk Pojazd: kaktus83 pisze:Zobaczy co mi tam powiedzą To co zawsze: ,,należy się.........zł". Wiedzy przez portfel nie nabędziesz _________________Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać Piszę poprawnie po polsku. Na górę adames Tytuł: : 03 paź 2009, 22:02 Rejestracja: 29 sty 2009, 17:33Posty: 1202Lokalizacja: Legnica Pojazd: Yamaha Majesty 250 leonid pakas, To nie jest istotne , jaka jest to marka, zasada jest taka sama, jeżeli jest odpowietrznik, to odpowietrza się za jego pomocą, jeżeli nie ma odpowietrznika, to trzeba to zrobić poluzowując najwyżej położony wąż w którym znajduje się płyn chłodniczy. Praw fizyki marką silnika nie zmienisz. _________________"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - MycenMycen, pamiętam i dziękuję . Na górę leonid pakas Tytuł: : 04 paź 2009, 7:55 Zbanowany Rejestracja: 20 cze 2009, 12:24Posty: 451Lokalizacja: P do en kreska Pojazd: Czyli w tym wypadku najwyżej położony jest zbiorniczek z płynem ... _________________City Raider Club Poznań ! Na górę kaktus83 Tytuł: : 04 paź 2009, 8:22 Rejestracja: 01 paź 2009, 19:33Posty: 18Lokalizacja: Ustroń Pojazd: ale nie jade tylko plynu w chlodnicy wymienic, ale tez w przekladni, wymienic pasek i ew rolki wiec i tak bym musial tam sie pokazac bo sam raczej paska i rolek nie jestem w stanie zrobic. A co do chlodnicy to podpatrze jak to robia i na przyszlosc bede wiedzial. Czy ktos wie czy takie rzeczy robia na poczekaniu czy trzeba w serwisie zostawic skuter na dzien lub dwa ? Bo trosze drogi mam a autobusem nie widzi mi sie wraca Na górę Mycen Tytuł: : 04 paź 2009, 8:37 - w naszej pamięci [*] Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25Posty: 4168Lokalizacja: Górny Śląsk Pojazd: Ja pierwszy raz dałem skuter do serwisu na ustalenie przyczyny dużego zużycia (8l/100km) i poprawę v-max (60/h).Trzymali tydzień,wymienili pas (100zł)bo niby za krótki i ponoć szybkości po tych zabiegach ~3km/h,zużycie nie spadło i tydzień bez maszyny. Wkurzyłem sie i znalazłem sam przyczyny. A patrzeć co i jak robią i tak nie pozwolili,abym nie zmądrzał za bardzo. _________________Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać Piszę poprawnie po polsku. Na górę kaktus83 Tytuł: : 04 paź 2009, 9:26 Rejestracja: 01 paź 2009, 19:33Posty: 18Lokalizacja: Ustroń Pojazd: Dobra z chlodnica sobie poradze bo znalazlem schemat w necie teraz zastanawia mnie jak wymienic jeszcze olej w przekladni ? I po czym poznac, ze pasek jest zurzuty ( wiadomo ze przetarty ) ale jakies wymiary albo cos w tym stylu ? Bo znajac zycie mechanik i tak powie ze wymienic a kaski troche szkoda. Chyba faktycznie lepiej bedzie jak sam sobie zrobie taki przeglad i cos sie podszkole pod okiem kumpla mechanika niz placic za serwis ktory mozna samem zrobic. Na górę Mycen Tytuł: : 04 paź 2009, 9:31 - w naszej pamięci [*] Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25Posty: 4168Lokalizacja: Górny Śląsk Pojazd: Zmierz jego szerokość i przy okazji oceń stan. Potem szukaj jaki jest oryginalny rozmiar do tego modelu. U mnie 0,5mm mniejszej szerokości zjadło ~5km/h. _________________Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać Piszę poprawnie po polsku. Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postów 2022. 2660 €. KYMCO Agility S 125 ABS. 2023. Opiniones y comentarios sobre Kymco Grand Dink 125: Subiendo de nivel. Opiniones de expertos y usuarios sobre el Kymco Grand Dink 125: Subiendo de nivel.
Wyróżnione ogłoszenia Kymco Grand Dink 250 fajny duzy skuter Motocykle i Skutery » Skuter 3 150 zł Do negocjacji Borkowo 25 lip Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 21 ogłoszeń Znaleziono 21 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! kymco grand dink 125/50 silnik hondy, lub zamienię transport Motocykle i Skutery » Skuter 7 999 zł Do negocjacji Bielsko-Biała wczoraj 19:48 Kymco Grand Dink 125 *A1/B* Motocykle i Skutery » Skuter 3 300 zł Do negocjacji Brodnica 28 lip Kymko Grand Dink 125 Motocykle i Skutery » Skuter 3 500 zł Wielogłowy 27 lip Kymco Grand Dink 250 Motocykle i Skutery » Skuter 2 700 zł Lubasz 27 lip Skutery Kymco Grand Dink 125 Motocykle i Skutery » Skuter 4 700 zł Ożarów 27 lip Sprzedam kymco grand dink 125 Motocykle i Skutery » Skuter 3 600 zł Do negocjacji Chrzanów 26 lip Kymco Grand Dink GDINK 300 ,2018r. - Motocykle i Skutery » Skuter 12 200 zł Piła 26 lip Kymco Grand Dink 250 fajny duzy skuter Motocykle i Skutery » Skuter 3 150 zł Do negocjacji Borkowo 25 lip kymco grand dink 2014 r przebieg 7800 Motocykle i Skutery » Skuter 8 900 zł Do negocjacji Zamość 25 lip Skuter Kymco grand dink Motocykle i Skutery » Skuter 5 000 zł Do negocjacji Warszawa, Bielany 24 lip Kymco Grand Dink 125 cm3 11KM Zamiana Sanok Motocykle i Skutery » Skuter 4 200 zł Zarszyn 23 lip Kymco Dink Kymco Grand Dink 250 Jeden własciciel !poz kat 17 Motocykle i Skutery » Skuter 4 800 zł Do negocjacji Mizerów 22 lip Kymco Grand dink 50cm 2t Motocykle i Skutery » Skuter 3 500 zł Skwierzyna 21 lip Kymco grand dink 125 Motocykle i Skutery » Skuter 4 600 zł Do negocjacji Łódź, Polesie 19 lip Kymco New Grand Dink 50 Motocykle i Skutery » Skuter 8 000 zł Do negocjacji Kielce 19 lip Skuter Kymco grand dink 125 Motocykle i Skutery » Skuter 5 000 zł Poznań, Piątkowo 19 lip Kymco Grand dink 125 (2015r)mały przebieg!! Motocykle i Skutery » Skuter 9 900 zł Koniaków 19 lip Kymco grand dink 250 zamiana Motocykle i Skutery » Skuter 1 500 zł Kamionki Duże 17 lip Skuter kymco grand dink 50s Motocykle i Skutery » Skuter 3 500 zł Grodzisko 17 lip Skuter Kymco grand dink 50/125 Motocykle i Skutery » Skuter 3 000 zł Katowice, Wełnowiec-Józefowiec 16 lip Kymco grand dink 125 18 tys km kategoria B Motocykle i Skutery » Skuter 4 000 zł Pobiedziska 12 lip
2014. Kymco Quannon 125. 124 ccm 9,6 kW (13 k) Informace a technická data k motocyklu Kymco Grand Dink 250 model 2004, názory motorkářů a servisní manuály.

Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 66 ogłoszeń Znaleziono 66 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Wydech tłumik Kymco Grand Dink 250 01/05 NOWY Motoryzacja » Części motocyklowe 650 zł Żarnówka dzisiaj 09:02 kymco grand dink 125/250 lusterko prawe Motoryzacja » Części motocyklowe 50 zł Strażów 28 lip Kymco Grand Dink 250 Motocykle i Skutery » Skuter 2 700 zł Lubasz 27 lip Kymco Grand Dink 250 Czasza Czacha Reflektor Kierunkowskaz Owiewka Motoryzacja » Części motocyklowe 250 zł Pleszew 27 lip Kymco Grand Dink 250 Czasza Czacha Reflektor Kierunkowskaz Owiewka Motoryzacja » Części motocyklowe 230 zł Pleszew 27 lip Kymco Grand Dink 250 Czasza Czacha Osłona Owiewka Przód Motoryzacja » Części motocyklowe 200 zł Pleszew 27 lip Kymco Grand Dink 250 Czasza Czacha Reflektor Osłona Owiewka Przód Motoryzacja » Części motocyklowe 250 zł Pleszew 27 lip kymco grand dink 125/250 lusterko prawe Motoryzacja » Części motocyklowe 80 zł Strażów 27 lip kymco grand dink 125/250 lampa przód Motoryzacja » Części motocyklowe 50 zł Strażów 27 lip czesci Kymco Grand Dink 250 cm Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 10 zł Słupsk 26 lip KIERUNKOWSKAZ LEWY TYŁ KYMCO GRAND DINK 125 250 Motoryzacja » Części motocyklowe 10 zł Laszki 26 lip DEKIEL POKRYWA SILNIKA KYMCO GRAND DINK 250 Motoryzacja » Części motocyklowe 140 zł Laszki 26 lip WAHACZ MOCOWANIE TŁUMIKA KYMCO GRAND DINK 250 Motoryzacja » Części motocyklowe 55 zł Laszki 26 lip ZACISK HAMULCOWY KYMCO GRAND DINK 250 Motoryzacja » Części motocyklowe 55 zł Laszki 26 lip Kymco Grand Dink 250 fajny duzy skuter Motocykle i Skutery » Skuter 3 150 zł Do negocjacji Borkowo 25 lip Kymco Grand Dink 250 2005r Rama z Dokumentami Motoryzacja » Części motocyklowe 900 zł Pleszew 25 lip Kymco Grand Dink 250 rama z dokumentacją francuską Motoryzacja » Części motocyklowe 300 zł Milejów 22 lip Kymco Dink Kymco Grand Dink 250 Jeden własciciel !poz kat 17 Motocykle i Skutery » Skuter 4 800 zł Do negocjacji Mizerów 22 lip Kymco Grand Dink 250 Błotnik Tylny Tył Mocowanie Tablicy Motoryzacja » Części motocyklowe 30 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Lewa Płoza Osłona Owiewka Motoryzacja » Części motocyklowe 30 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Pług Osłona Chłodnicy Motoryzacja » Części motocyklowe 40 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Prawy Bok Boczek Ogon Zadupek Motoryzacja » Części motocyklowe 40 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Wypełnienie Tunelu Motoryzacja » Części motocyklowe 30 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Lewy Bok Boczek Ogon Zadupek Motoryzacja » Części motocyklowe 40 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Obudowa Osłona Licznika Motoryzacja » Części motocyklowe 55 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Reflektor Lampa Przód Motoryzacja » Części motocyklowe 70 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Kokpit Osłona Kolan Motoryzacja » Części motocyklowe 70 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Podest Stopień Prawe Wypełnienie Motoryzacja » Części motocyklowe 40 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Nadkole Osłona Tył Motoryzacja » Części motocyklowe 25 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Podest Stopień Lewe Wypełnienie Motoryzacja » Części motocyklowe 40 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Lampa Tylna Tył Motoryzacja » Części motocyklowe 50 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Nosek Krawat Osłona Owiewka Motoryzacja » Części motocyklowe 60 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Zbiornik Cieczy Motoryzacja » Części motocyklowe 25 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Podest Podłoga Stopień Motoryzacja » Części motocyklowe 40 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Filtr Powietrza AIRBOX Motoryzacja » Części motocyklowe 60 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Prawy Kierunkowskaz Tył Motoryzacja » Części motocyklowe 30 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Lewy Kierunkowskaz Tył Motoryzacja » Części motocyklowe 30 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Kierunkowskaz Lewy Przód Motoryzacja » Części motocyklowe 30 zł Pleszew 21 lip Kymco Grand Dink 250 Wahacz Mocowanie Silnika Motoryzacja » Części motocyklowe 60 zł Pleszew 21 lip

142 kymco grand dink grand dink 250 used on the parking motorcycles, the web’s fastest search for used motorcycleS. ? Find the motorcycle of your dreams. 85 000 Ft évjárat: 2005. július okmányok: lejárt magyar okmányokkalműszaki: 2020. májuslökettérfogat: 249 cm³teljesítmény: 20 LEszín: Szürke feladva: 2021. augusztus 27. hirdetés azonosító: #2348372 250-es grand dink eladó egyben, vagy alkatrészenként. Egyben csak adásvételivel vihető. Rendszamos, nevemen van, műszaki tavaly májusban lejárt. Hengerfejet cserélni kell, mert ereszti a vizet valahol és a kipufogót tartó két csavar kiszakadt. Össze van rakva kétkomponensű hőálló ragasztóval, de kifúj. Szijban, görgőkben, kuplungban kB 2000 km van. Michelin city grip Winter gumik vannak rajta. A hátsó még keveset elmegy, az első újszerű. Bal oldali elektromos tükör nem működik. Kormánycsapágy picit kotyog , de egyáltalán nem vészes. Plexi bemattult, lefújtam matt feketére. Tavaly az idomokat is lefújtam. Bármilyen kérdésre szívesen válaszolok telefonon. Hirdetés feladója Név: Dávid Cím: Pest megye, Szigethalom Motoros hírekVeszélyben a kezdő motorosok?„Csak szívedre hallgass – mestered leszen. De eszed is legyen!”Nem teljesíti az Euro 5-öt, búcsúzik a GSX-R1000Eltűnt egy újabb ikonVeteránok az ÉszakibanÖreg vasak, de nem csak öreg motorosoknakCsaljunk mosolyt az arcokra a Szent Damján Táborban!Segíts, hogy segíthessenek!Megérkezett Magyarországra a Malaguti Drakon 125Egyszerű hozzávalókból nagyon finomatIlyen volt az idei World Ducati WeekForza Italia!Most még jobb áron lehet a Tiéd a Pan AmericaKalandor a tengerentúlrólTöretlen az elektromos motorok térnyeréseAki mer, az nyer?Önvezető motor egy kicsit máskéntJapán vállalatok a motorosok biztonságáértKovács Bálint Ducatival nyert a Slovakia RingenErős kezdés Kapcsolódó fórum témákKymco The rectifier is ok but voltage is 8.5v ac on kymco 500i., wher is the expication? 12 volt battery should be 12-13.2 volts dc normal and 14.5-14.8 vdc at rpms if you only get 8.5 vdc then the charge system ( alternator /stator)is not working or the voltage regulator needs replacing Dzisiaj jest 30 lip 2022, 13:06 Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: Kymco Grand Dink 50 - kilka problemów.: 08 lip 2015, 1:54 * Rejestracja: 08 lip 2015, 1:14Posty: 66Lokalizacja: PK Pojazd: G-Dink 50 2T Na początku witam się posiadaczem Kymco Grand Dink strasznie mało wiadomości na jego temat wiadomości:- jakie są wymiary paska ? (na swoim mam tylko numer katalogowy 21300-keb7-9000 pod nim 4 różne wymiary)- jakie rolki są zastosowane (czy te same dla odblokowanie i fabrycznego?)- czy wymieniać dyszę, oryginał 0,75 mam, może ktoś wie czy warto zmieniać na 0,9 i jaka jest średnica gwintu M4 czy M5 ?Problemy:1) Po odblokowaniu (zmiana tulejki i wariatora) straszny muł się zrobił. Wariator na "oko" identyczny jak oryginał, czy może to być wina wariatora czy musi się on "ułożyć" i dopiero za jakiś czas będzie powrót mocy ? na tą chwilę 35 km/h pod górkę :-(2) Wysokie obroty po nagrzaniu i wolno z nich schodzi. Na początku po odpaleniu są niskie, po kilkunastu minutach jazdy czuć jak się staje na światłach, że nie schodzą nisko, tylko są na granicy łapania dodatkowo strasznie wolno schodzi z obrotów po puszczeniu manetki gazu, jak zahamuje to zlatują No i oczywiście gdzie są blokady, czy tylko tulejka i ślepa kiszka czy jeszcze gdzieś ? Niestety nie znam budowy tego modelu i nie wiem jaki inny model kymco jest identyczny względem napędu. Także proszę nie krzyczeć jak temat był wałkowany tylko zapodać link ;-) Dla Kymco Grand Dink znalazłem tylko 2 tematy na tym forum i żaden nie dotyczy 2T 50ccm :-( _________________Kymco New Grand Dink (G-Dink) 50 2T / Tecnigas Silent Pro Były:- Peugeot ElyStar 50 2T / LeoVince Sito - Kymco GranDink 50 2T / Tecnigas Next-R / Polini 2G Evolution- Peugeot CityStar 50 2T / LeoVince Sito Ostatnio zmieniony 06 sie 2015, 23:51 przez Ignas, łącznie zmieniany 1 raz Na górę Kremik32 Rejestracja: 26 kwie 2014, 23:12Posty: 36Lokalizacja: Olsztyn, warmińsko-mazurskie. Pojazd: Kymco Agility RS 2T 1) Regulacja napędu (rolki, sprężynki, sprężyna centralna).2) Regulacja rolki są zastosowane (czy te same dla odblokowanie i fabrycznego?)Tak jak napisałem wyżej, nie da się określić jakie będą dobre, radzę kupić testowe i wymieniać dyszę, oryginał 0,75 mam, może ktoś wie czy warto zmieniać na 0,9 i jaka jest średnica gwintu M4 czy M5 ?Z doświadczenia napiszę iż nie warto wymieniać dyszy przy seryjnym silniku. Oprócz większego spalania nic nie do blokad, standardowo tuleja w wariatorze, ślepa kiszka (zawirowywacz spalin), podejrzewam też że zablokowany jest moduł, ale nie we wszystkich Kymco był _________________-Airsal T6 Racing-Motoforce 19mm Black Edition-Tecnigas Trek-Stage6 Troque Control- Stage6 R/T Type 460-Naraku GY50-Stage6 Double Laye Mini. Na górę Ignas Rejestracja: 08 lip 2015, 1:14Posty: 66Lokalizacja: PK Pojazd: G-Dink 50 2T Na obecną chwilę:- ucięta ślepa kiszkaZważyłem te rolki co mam, ich waga średnia to 8,39 g z niewielkimi śladami że fabryczne to 16x13 8,5 nie mam jak odkręcić sprzęgła także paska nie zmierzyłem :-(Co do blokad, na płaskim rozpędził się do 65-70 km/h, co prawd trwało to wieki bo dziś wiatr, że chce łeb up..., ale wygląda, że moduł chyba nie jest zablokowany?Czy powinien szybciej iść ?Niestety jest słaby, pod górkę to chyba lepiej zsiąść i popchnąć ;-)Wrażenie jakby się wszystko ślizgało "pod deklem".Zastanawiam się też, czy warto grzebać w gaźniku i przestawić blokadę na wiem czy Kymco stosował ten typ blokady, ale chciałbym wszytko posprawdzać przed zabraniem się do regulacji gaźnika by potem od nowa nie robić. _________________Kymco New Grand Dink (G-Dink) 50 2T / Tecnigas Silent Pro Były:- Peugeot ElyStar 50 2T / LeoVince Sito - Kymco GranDink 50 2T / Tecnigas Next-R / Polini 2G Evolution- Peugeot CityStar 50 2T / LeoVince Sito Na górę jarek2176 Rejestracja: 13 cze 2012, 18:49Posty: 1126 Pojazd: kymco s9 A to AC czy LC , silnik taki sam jak w s9 i B&W pasek 18 x740 ,moduł blokowany na obrotach ok 9,5 -10tyś rpm co zupełnie starcza do prawie seryjnego skuta , dysza 75 da radę 90 to raczej przesada może 80 , jak masz seryjny gaźnik kehina to tam nie ma regulacji na iglicy jest zatopiona w plastiku i tyle, blokady nad tłoczkiem przepustnicy pewnie nie ma ale odkręć dekielek i zobacz tak rolki 16x13 co za szajs tam wsadziłeś rolek się nie wkłada ,,na średnio" lekko zużytych , to jedna z najcięższych 50 i rakiety nie będzie pewnie swoje też ważysz Na górę Ignas Rejestracja: 08 lip 2015, 1:14Posty: 66Lokalizacja: PK Pojazd: G-Dink 50 2T Zważyłem te rolki, które mam (domyślnie w skuterze, a nie na półce) :-)Co do silnika to AC się czy nie zapodać tam sprzęgła Polini 2g evo z niebieską sprężyną, akurat takie mam na chcę zrobić rakiety, bo 99% czasu śmigam po mieście więc vmax to i tak 65 km/h, bardziej mi zależy na sensownym ruszaniu i kulaniu do tych 65 km/h przez rozsądny czas, a nie dopiero jak się górka skończy ;-)Na takim skuterze to rzadko się samemu jeździ, więc można obłożenie na max liczyć jak zakupy żona do tego jeszcze dorzuci to... ło matko... (żeby nie napisać ja pie...) ;-)Także ustawiam się na moc do 65 km/h, a nie vmax 90 km/h. _________________Kymco New Grand Dink (G-Dink) 50 2T / Tecnigas Silent Pro Były:- Peugeot ElyStar 50 2T / LeoVince Sito - Kymco GranDink 50 2T / Tecnigas Next-R / Polini 2G Evolution- Peugeot CityStar 50 2T / LeoVince Sito Na górę jarek2176 Rejestracja: 13 cze 2012, 18:49Posty: 1126 Pojazd: kymco s9 to taki sam silnik jak w s9 ac , jak masz sprzęgło dobite to warto zmienić , te polini masz na półce czy planujesz kupić ? jak nie masz to szkoda kasy weź coś tańszego np oryginał od kymco, piaggio peugeota , ta niebieska jaka twardość , prawie pewniakiem jest żółta malossi chyba że próbowałeś i Ci nie podeszła , bez nerw myślałem kolejny ,,speed dev(b)ill " jeżdzący dobitym skuterem i płaczący nie jedzie , jestem starszakiem i dbam o swojego bo dużo nim śmigam już 6 lat Na górę Ignas Rejestracja: 08 lip 2015, 1:14Posty: 66Lokalizacja: PK Pojazd: G-Dink 50 2T To sprzęgło mam na półce także nie będę nie ja zmieniałem w nim sprężynę, dlatego po za kolorem nie jestem w stanie powiedzieć co to za pewno wcześniej siedziało w Peugeot Elystar, ale jest zdrowe także można wykorzystać jak się okaże, że moje 12 lip 2015, 0:42 --Kompletuje teraz zestaw do wymiany by wszystko na raz początek staram się użyć tego co mam pod ręką, ale nie wiem czy się nada:- pasek 744x18,5 lub 743x20- rolki 7,5g lub 8g- sprzęgło polini z niebieską sprężyną- standardowy wariatorCoś z tego da się wpasować ?Kombinuje by nie był muł do tych 65 km/h. _________________Kymco New Grand Dink (G-Dink) 50 2T / Tecnigas Silent Pro Były:- Peugeot ElyStar 50 2T / LeoVince Sito - Kymco GranDink 50 2T / Tecnigas Next-R / Polini 2G Evolution- Peugeot CityStar 50 2T / LeoVince Sito Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postów

2007 KYMCO Bet & Win 150 Motorcycle Active 110 KYMCO AK 550 Kymco dink lx 150 KYMCO Espresso 150 Kymco Grand Dink 250 2004 - 2007 People S 200 People S 200 Spike 125 Kymco maxi robogó Kymco fórum KymcoForum.com Kymco motorok, robogók és quadok Kymco - Motoros fórum - SportMotor Kymco Venox SG Fórum - Kymco forum.lap.hu Kymco fórum (aloldal)

GDINK 300 ,2018r. - 194 km271 cm3Benzyna201814 194 km271 cm3BenzynaPiła (Wielkopolskie)12 200 PLNNiski przebiegKymco Grand Dink125 cm3 11KM Zamiana Sanok200515 000 km125 cm3Benzyna200515 000 km125 cm3BenzynaZarszyn (Podkarpackie)4 200 PLNKymco Grand Dink201329 703 km125 cm3Benzyna201329 703 km125 cm3BenzynaKuczki Kolonia (Mazowieckie)7 850 PLNNiski przebiegKymco Grand DinkSprowadzony w bardzo dobrym stanie Kymco 125201429 000 km124 cm3Benzyna201429 000 km124 cm3BenzynaRadom (Mazowieckie)5 800 PLNKymco Grand Dink w PolsceKymco Grand Dink roczniki
Kymco Grand dink 250. Dakle. Mogu povoljno nabaviti Grand dink 250 skuter. Čuo sam da je to izdržljiv motor ali zanima me dali ga netko ima tko je 196cm visok i kako mu je na njemu. Dalje servis i dijelovi da li su dostupni Inače godište 2004. Motora.
Re: Kymco Grand Dink 250 od denoo » 20 zář 2011, 13:04 no ja som mal gd250 asi dva roky, je to fajn skuter, ale mal som 2008 rocnik , a kupene na slovensku nove , tak to je trosku ine, ale co si pamatam davnejsie, 2001 rocniky boli myslim prve, a bol tam daky problem s motorom, teda aspon jeden som videl po roku pouzivania vymena motora ,, ale mozno len nesetrny majitel. Ja by som do toho asi nesiel, predsa len prve neodskusane rocniky su na tom vzdy najhorsie ked su neni este ziadne muchy vychytane. Ale mozno sa mylim a prave tento bude ok ,, Suzuki BG 400 K9 chorvatsko 2011 na skutru 2400km Honda-Kymco είναι φάση αντίστοιχη με Kawasaki-Modenas. Καλά είναι τα Kymco είχε ένας φίλος παλιά το Spike 125 και ένα καλοκαίρι αλωνίσαμε όλη τη Ρόδο με αυτό, δεν έπαθε τίποτα. Πάμφθηνα ανταλλακτικά. General General Discussion Feel free to talk about anything and everything in this board. 61221 Posts 6136 Topics Last post by Paco in Re: Did a Top Speed run ... on Today at 11:10:58 AM Kymco News News about Kymco and Kymco riders. 1580 Posts 194 Topics Last post by JJJoseph in Re: Kawa-Kymco??? Kymco-... on June 03, 2022, 11:22:06 PM Eye Candy | Videos and Pics Post Pics and Videos of your Kymco! 11164 Posts 1972 Topics Last post by Neil955i in Re: Sighted the famous W... on Today at 10:20:48 AM Race Talk Discuss the machines, riders and results. 537 Posts 71 Topics Last post by Roytheroach in Re: Probably gonna go st... on September 08, 2021, 11:07:18 PM Technical | How To For all the wrench heads out there. This section is for descriptive write ups on how to fix, mod or maintain a Kymco machine. 17388 Posts 2121 Topics Last post by Neil955i in Re: AMSOIL Scooter Oil on Today at 09:30:28 AM Roadcraft Discuss and share riding experiences, tactics and strategies for riding on the road. 2545 Posts 302 Topics Last post by Mancashire in Re: are you covered? on July 09, 2022, 11:21:36 PM Scooters - Big Bore Xciting 700i 813 Posts 80 Topics Last post by Bagapapa in Re: Weird Sound on May 06, 2022, 09:14:11 AM Xciting 500 Talk about Kymco's flagship Xciting 500 scooter. 10903 Posts 1159 Topics Last post by wymple in Annoying noise on July 17, 2022, 02:49:12 AM Scooters - 125 to 300 Downtown 300 13367 Posts 1119 Topics Last post by JJJoseph in Re: Scan tool on Today at 08:35:29 AM People GT 300i 4561 Posts 538 Topics Last post by Ruffus in Re: Rollers weight on July 10, 2022, 01:59:11 PM Xciting 250 1561 Posts 216 Topics Last post by Stig / Major Tom in Re: 250cc xciting ri, w... on June 20, 2022, 05:57:11 PM Grandvista 250 3341 Posts 465 Topics Last post by Shadowqcod in Re: Does anyone know whe... on July 05, 2022, 08:35:47 AM People 250 3756 Posts 440 Topics Last post by Tromper in People 250 light stuff on November 21, 2021, 05:17:32 AM Bet & Win 250 558 Posts 69 Topics Last post by dan v. in Re: Carb Notes on October 14, 2021, 11:16:40 PM LIKE 200i 9508 Posts 1275 Topics Last post by MstExplr in Re: Fault codes 2 and 7.... on July 26, 2022, 11:32:20 PM People s200 1730 Posts 199 Topics Last post by Iahawk in Re: Won't Start on July 14, 2022, 11:39:24 PM Yager GT 200i 3232 Posts 352 Topics Last post by CROSSBOLT in Re: 2012 Yeager w/only 4... on July 26, 2022, 08:26:16 PM People 150 1678 Posts 279 Topics Last post by lbmcconnell in Re: Vacuum plumbing on M... on July 20, 2022, 03:54:48 PM People s150 261 Posts 32 Topics Last post by lbmcconnell in Re: Where is the CDI-box... on July 20, 2022, 04:02:39 PM Super 8 150 4490 Posts 568 Topics Last post by Iahawk in Re: Kymco sp8 150x 2020 ... on July 24, 2022, 07:46:05 PM Bet & Win 150 178 Posts 36 Topics Last post by Stig / Major Tom in Re: baclofen azithromyci... on June 11, 2022, 05:10:55 PM Agility 125 6413 Posts 801 Topics Last post by aschrauth in Re: Anybody know what bu... on July 20, 2022, 03:01:39 AM Movie 150 186 Posts 26 Topics Last post by Ruffus in kaleee17. Motorunu incelediğimiz arkadaşımız, bize tüm detayları uzun uzun anlattı. Kymco Dink hakkında merak ettiğiniz her şey bu incelemede (yakıt tüketimi, lastikler, bagaj vs.). Umarım bu motoru düşünenlere bir faydası olur.
Má tu někdo tenhle strojek? Reputace: 0 Příspěvky: 1779Registrován: 02 říj 2006, 21:36Bydliště: Praha Tel: 608444044 Skútr / moto: YAMASAKI Extra Super Grand DeLuxe Sport 50 ICQ od » 26 zář 2007, 07:00 jo, myslím, že ho má :p Honda CB SevenFiftyčlenem Scooter clubu KMK telefon: 724775546 Reputace: 0 Příspěvky: 949Registrován: 02 říj 2006, 21:36Bydliště: Hostouň u Prahy Skútr / moto: Honda CB SevenFifty Tuning / úpravy: dva super laďáčky ICQ od mrokar » 26 zář 2007, 20:04 Aj Vlady na slov. fore ho ma, objavi sa sem-tem aj tu... Keby nieco, na inych forach som aj mPershing... mrokar Reputace: 1 Příspěvky: 422Registrován: 02 říj 2006, 21:36Bydliště: ZV Skútr / moto: Burgman AN250 WWWICQ od Crus » 14 srp 2008, 10:17 Já ho mám a jsem spokojen. Jen mi vadí 12" kola. Mam ho s tím velkym štítem. Má super věc. El sklápěcí zrcátka. Jezdím za 3,5 a to mu dávám. Když fouká dobrej vítr jede až 130 ale to už není jizda ale let. Normální cestovka je 80 - 110. Jen je škoda, že to neni stříkačka. Ten karbec ma trochu prodlevu. Ale možná to je svíčkou. Má najeto 24000 km A já s ním najel 6000 km a stále OK. Crus Reputace: 0 Příspěvky: 9Registrován: 12 srp 2008, 18:57Bydliště: Praha Skútr / moto: Kymco Grand Ding 250 od » 14 srp 2008, 17:33 No parada, ja uz myslel ze tu budu sam (v cesku). Naposledy upravil dne 14 srp 2008, 17:33, celkově upraveno 1 Reputace: 0 Příspěvky: 1779Registrován: 02 říj 2006, 21:36Bydliště: Praha Tel: 608444044 Skútr / moto: YAMASAKI Extra Super Grand DeLuxe Sport 50 ICQ od R1 Max » 21 srp 2008, 11:37 to ne že uženeš mýho s tím obejvákem. Když jezdit, tak srdcem; když řídit, tak s rozumem. Obojí naráz se nevylučuje. číslíčko na Maxe: 732 549 204 R1 Max Reputace: 12 Příspěvky: 1317Registrován: 09 kvě 2008, 15:01Bydliště: Seč Skútr / moto: Aprilia 150 Leonardo od Crus » 08 zář 2008, 20:17 Tak jsem dal Dinga do servisu. Daj mi new variator kevlar řemen nová ložska do krku řidítek a provedou celk udržbu. to bude asi darda. Pak jen nechat udělat vejfuk a bude z toho letadlo. Crus Reputace: 0 Příspěvky: 9Registrován: 12 srp 2008, 18:57Bydliště: Praha Skútr / moto: Kymco Grand Ding 250 od » 08 zář 2008, 20:39 Ja zas dam zitra dinka do bazaru na dily, motor udelal papa. Variator jsem ti moh nechat, je tam multivar. Reputace: 0 Příspěvky: 1779Registrován: 02 říj 2006, 21:36Bydliště: Praha Tel: 608444044 Skútr / moto: YAMASAKI Extra Super Grand DeLuxe Sport 50 ICQ od Gullwing » 09 zář 2008, 00:38 Multivar, Xenon, a ta práce se stříkáním... Tak si ho nech alespoň z kopce. Blbý fóry. To je pech, dyť jsi mu taky nějakou hodinu života dal, a on tobě Hele TB všechno špatný k něčemu dobbý. Už se těším na novej pekáč :rolleyes: Gullwing Reputace: 0 Příspěvky: 1659Registrován: 24 dub 2007, 14:21Bydliště: Praha 6 Skútr / moto: Suzuki B400 K8 od TheWitch » 09 zář 2008, 08:53 TB: Za kolik pustíš ten xenon? ...je to potkávací/dálkovej? TheWitch Reputace: 1 Příspěvky: 1140Registrován: 28 zář 2007, 10:49Bydliště: Kroměříž Skútr / moto: KačenkaIII. (Yamaha Majesty 250:) ICQ od » 10 zář 2008, 00:14 xenon si necham Reputace: 0 Příspěvky: 1779Registrován: 02 říj 2006, 21:36Bydliště: Praha Tel: 608444044 Skútr / moto: YAMASAKI Extra Super Grand DeLuxe Sport 50 ICQ od Crus » 18 zář 2008, 19:59 Tak už ho mám ze servisu. Vari malosi, řemen kevlar, nové ližska v hlavovém složení řidítek, svička a celková kontrola joko oleje atd. celkem 10050,- ) Akorát se ho chystám prodat. Mám vahlédnutého T-maxe s ABS. původně jsem si chtěl nechat i Kymco ale nevejdu se do garáže. Crus Reputace: 0 Příspěvky: 9Registrován: 12 srp 2008, 18:57Bydliště: Praha Skútr / moto: Kymco Grand Ding 250 Re: Kymco Grand Dink 250 od Miro11 » 14 říj 2010, 21:02 nechcel som zakladať nový topic až po oficiálnom predstavení za pár týždňov v Miláne..je na čo sa tešiť Kymco G-Dink 300i podľa posledných správ by motor mal byť rovnako výkonný ako v Downtown-e buďte online Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory. Miro11 Reputace: 0 Příspěvky: 1117Registrován: 10 říj 2007, 08:53Bydliště: Řečany n. Labem Skútr / moto: ...ex B650 Exe 07 :-) Tuning / úpravy: social edition WWW Re: Kymco Grand Dink 250 od Pickwick » 18 zář 2011, 22:00 Je tu ještě nějaký aktivní majitel ? Mám teoreticky možnost koupit je to dovoz Itálie 2001 (je mi jasný že to není ideální varianta) ale zdálo se že docela slušnej stav aspoň na pohled jen pár odřenin.. svezl jsem se jen v ulici ale startoval hned a za plynem šel co nešlo bylo podsvícení budíku nevíte někdo jestli je tam žárovka a jak složitá je výměna? Na co si dát případně pozor? Dík za postřehy a rady.... edit:Klidně může poradit i někdo kdo už skůtřík nevlastní ale zná ho díky ) Naposledy upravil KYBLOS dne 26 črc 2013, 12:54, celkově upraveno 1 Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou Taky jezdím ještě na : Merida Mission HFS 3000-D ....jo fakt je to kolo KOSTKA UNI CLASSIC...jo fakt je to koloběžka Pickwick Reputace: 0 Příspěvky: 197Registrován: 12 srp 2011, 12:20Bydliště: PRAHA 9 Skútr / moto: Yamaha Majesty 400 Re: Kymco Grand Dink 250 od jakattara » 19 zář 2011, 15:39 Řekl bych, že to bude jednoduché - tady máš odkaz schématka na většinu moto od Kymco. Já mám sice jen Agilitku a na té je to fakt banální záležitostí ... 2_192_1666 - jen se to krapet délé načítá Kymco Agility 50 MMC - Nimbus 2000 CBR XX:) ,Kymco Downtown 300i - , - 27 320km, mnou 26 220kmDowntown - 12 300km, mnou 12 300kmHonda CTX700D - 2 200km, mnou 2 200km jakattara Reputace: 0 Příspěvky: 986Registrován: 21 črc 2009, 07:09Bydliště: Metancity - Ostrava Skútr / moto: Kymco Agility 50/4T-CBR Nimbus 2000, Downtown 300i Tuning / úpravy: ...neblokované CDI Naraku Malossi WWWICQ Kymco Grand Dink 300 i od LIKAN 1975 » 25 dub 2014, 10:16 12 Odpovědi 1800 Zobrazení Poslední příspěvek od LIKAN 1975 09 zář 2014, 12:24 Rady před nákupem skútru KYMCO Grand Dink 125i model 2012 od jiribar » 29 črc 2012, 17:58 0 Odpovědi 2038 Zobrazení Poslední příspěvek od jiribar 29 črc 2012, 17:58 100-125ccm skútry Grand Dink 250 podsvícení displeje ... a další od bes » 27 črc 2014, 19:44 3 Odpovědi 848 Zobrazení Poslední příspěvek od bes 02 srp 2014, 21:17 Technické problémy se skútry Kymco Grand Ding 50 - rady, zkušenosti atd... od jirka67904 » 22 črc 2010, 16:42 3 Odpovědi 1111 Zobrazení Poslední příspěvek od jirka67904 01 srp 2010, 18:14 50ccm skútry Kymco Dink 150 od Dopi » 27 říj 2007, 20:40 2 Odpovědi 1601 Zobrazení Poslední příspěvek od mrokar 31 říj 2007, 00:43 Rady před nákupem skútru Kdo je online Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků
2018 KYMCO Super 8 150X. #1 of in 2018 Kymco Motorcycles. 1 review. See full specs. $2,099 MSRP. 2018 KYMCO Agility 125. #2 of in 2018 Kymco Motorcycles. See full specs. $1,899 MSRP. SummaryOverall the Grandvista 250 was a longer, lower, lighter and more comfortable scooter than the Bet & Win 250KYMCO GRANDVISTA 250 The Grandvista 250 was introduced as a USA model for 2005, where it continued to be sold until the end of 2011. It never made it on sale in Canada, but it was offered in many other countries around the world from about 2001 on. Overseas, Kymco normally used the name “Grand Dink”, so it’s easy to see why they changed it for North America (In Asia, a “Grand Dink” is an affluent married individual with Double Income No Kids). The Grandvista 250 was a sibling to the Bet & Win 250, in that both scooters share the same liquid cooled 249cc motor and similar styling. Where the Grandvista 250 differed is that it was oriented for touring / extended high speed riding with its windscreen, extended wheelbase, more relaxed riding position and a few other features. Engine Powering the Grandvista 250 was a liquid cooled, 249cc 4-stroke mill. This motor was a fairly simple yet reliable engine which used a carburetor and dual valve head design to keep costs down. The Grandvista made a peak power output of @ 7250 RPM and ft/lbs torque @ 5500 RPM. This translated into a max velocity around 75-80mph, which was adequate for the open road as long the wind cooperated and the machine wasn’t loaded down with two big riders. Fuel mileage for the Grandvista 250 is typically reported around 60mpg. That’s good enough to offer a substantial savings over buying a bigger machine. 400-600cc scooters typically post about 40-55mpg. There are newer scooters in this niche that offer more power and better milage (ie. Kymco’s Downtown and Honda’s Forza), but you won’t find any of them for nearly the same price tag. One downside to the Grandvista is that Kymco recommends valve gap adjustments every 4000 km (compared to 15,000 km for many models) but this might just be Kymco being conservative. Design and Amenities The Grandvista 250 had a large comfortable seat, which makes it well suited for flowing with traffic on the highway. The seat is a bit lower than the Bet & Win 250 ( vs. 31”) and it gives a more laid back riding position. Both driver and passenger seats have a small integrated backrest and a more robust one was optional. Kymco also sold a ‘luxury seat’ for this scooter which is a rare but interesting sounding feature. The Grandvista 250 also has a few nice amenities such as a 12V accessory charging socket and a cell phone holder under the seat. The large Grandvista windscreen was nicely integrated into the dash, which was one significant advantage over the Bet & Win 250. A windscreen is optional for the B & W, but it didn’t work quite as well or look as good as the Grandvista’s integrated windscreen. Comparison Overall the Grandvista 250 was a longer, lower, lighter and more comfortable scooter than the Bet & Win 250. This puts it in the same market as two other notable scooters, Honda’s Helix and Yamaha’s Morphous. The Grandvista doesn’t quite take long and low as far as those scooters do, but it hits the same market niche as a value oriented solo touring machine. Both the Honda Helix and Yamaha Morphous have 26-27” seat heights and very long wheelbases (~63”) which is definitely more radical than the Grandvista ( and The Grandvista 250 also lacks as much storage as those scooters, so if the ultimate 250cc touring machine is what you’re after then you may be happier with a Helix or Morphous. These other two scooters both had a rear trunk made possible by the long length of the scooter, which is handy for longer road trips. Still, the Grandvista is a nice all around choice and Kymco did sell a rear case (ie. external trunk) for the Grandvista as an accessory. At a good deal, the Grandvista is certainly worth looking at. After 2011, the Grandvista 250 was replaced by Kymco’s newer Downtown scooter. The Downtown was a huge step forward in engine technology and overall design, but it also brought an MSRP increase of about $1000 more than the Grandvista. While the Grandvista was a great low cost way to get into open road scootering, the Downtown is a premium touring scooter that offers a host of refinements and additional amenities. Pros: Great value Comfortable ride Ample underseat storage Cons: Aging styling Mediocre milage Links: MotorscooterGuide Forums – Visit the forums on this site to chat about this scoot. – A good place to learn more about Kymco’s Key Specs – Grandvista 250: Engine: Liquid cooled, 249cc, single cylinder, 4-stroke Power @ 7250 RPM and lbs-ft torque @ 5500 RPM Transmission: CVT Bore & Stroke: x 60mm Fuel Delivery: Carb with Auto Choke Drive: Belt Wheelbase: Weight: 359 lbs Starter: Electric Seat height: Fuel Tank: gallon / 9 liter Brakes: 2 Piston Disc (Front), Single Piston Disc (Rear) Front Suspension: Telescopic Fork Rear Suspension: Dual Adjustable Shocks Tires: 120/70-12 (Front), 140/70-12 (Rear) Years Sold: 2005 – 2011 (USA Only) MSRP: $4499 (2011) Colors: Red, Blue, White KYMCO SCOOTER REPAIR MANUAL GRAND DINK 250 SERVICE ONLINE This is the COMPLETE factory service workshop repair manual printed for the KYMCO GRAND DINK GD250 SCOOTER. All styles and years covered. All styles and years covered.
General informationModelKymco Grand Dink 250Year2006CategoryScooterRating View the detailed rating of value for money, design and look, reliability, etc. Compare with any other and ccm ( cubic inches)Engine typeSingle cylinder, HP ( kW)) @ 7500 Nm ( kgf-m or @ 5500 RPMFuel systemCarburettorFuel controlSingle Overhead Cams (SOHC)Cooling systemLiquidChassis, suspension, brakes and wheelsFront tire120/70-P12 Rear tire140/70-P12 Front brakesSingle discRear brakesExpanding brake (drum brake)Physical measures and capacitiesDry kg ( pounds)Power/weight HP/kgOverall height1370 mm ( inches)Overall length2055 mm ( inches)Overall width768 mm ( inches)Other specificationsStarterElectricUpdate specsReport missing specs or required informationInsurance costsCompare US insurance quotes from the nation's top optionsCompare US motorcycle loan quotes from the nation's top finderRevzilla offers up to 50% off motorcycle accessories. Ships to most countries. Also check out our overview of motorcycle webshops at parts, fluids. filters, maintenance tools and service manuals at questionsJoin the 06 Kymco Grand Dink 250 discussion group or the general Kymco discussion bikesList related bikes for comparison of specs. Rating sample for this Kymco bike Offroad capabilities for the 2006 Kymco Grand Dink 250: ( out of 100)Click here for complete rating. You can also compare bikes. Pictures, trademarks and logos of third parties are the exclusive property of the respective owners. Technical specifications are subject to change without notice. has been developed by ObjectLabs.
Kymco Grand Dink models include the 5 motorcycles below produced from 2004 to 2012. The 2012 Kymco G-Dink 300i motorcycle is used as an example on this page. It has a 271 ccm single cylinder engine. The category is scooter. Our visitor's rating for this model is 3.5 out of 5 with 3 votes. See the model variants below for more rating details. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! miron68 24 Aug 2019 15:11 1260 #1 24 Aug 2019 15:11 miron68 miron68 Level 11 #1 24 Aug 2019 15:11 Witam przeszczepiłem silnik grad dink z 125 na 250 cm, problem z silnika 125 cm wychodzi 6 przewodów a z silnik 250 cm tylko 5 ,brak przewodu w kolorze czarnym z czerwonym paskiem Poszukuje schematu instalacji elektrycznej do modelu 250 .Silnik o pojemności 250 cm ma oznaczenie -KHE7 #2 26 Aug 2019 08:17 miron68 miron68 Level 11 #2 26 Aug 2019 08:17 miron68 wrote: Witam przeszczepiłem silnik grad dink z 125 na 250 cm, problem z silnika 125 cm wychodzi 6 przewodów a z silnik 250 cm tylko 5 ,brak przewodu w kolorze czarnym z czerwonym paskiem Poszukuje schematu instalacji elektrycznej do modelu 250 .Silnik o pojemności 250 cm ma oznaczenie -KHE7 jak widać na załączonych zdjęciach z stojana 125 cm wychodzi 4 przewody i dwa z iskrownika ,a z 250cm 3 z stojanu i dwa z iskrownika ,W 125 przewód z czarną osłonko jest podłączony do podwujnej wtyczki w module CDI,w 250 cm takiego przewodu brak .Jak zegrac to z modułem na 6 pinów który jest w 125 cm #3 26 Aug 2019 08:45 Millaka Millaka Level 21 #4 28 Aug 2019 16:38 miron68 miron68 Level 11 #4 28 Aug 2019 16:38 miron68 wrote: miron68 wrote: Witam przeszczepiłem silnik grad dink z 125 na 250 cm, problem z silnika 125 cm wychodzi 6 przewodów a z silnik 250 cm tylko 5 ,brak przewodu w kolorze czarnym z czerwonym paskiem Poszukuje schematu instalacji elektrycznej do modelu 250 .Silnik o pojemności 250 cm ma oznaczenie -KHE7 jak widać na załączonych zdjęciach z stojana 125 cm wychodzi 4 przewody i dwa z iskrownika ,a z 250cm 3 z stojanu i dwa z iskrownika ,W 125 przewód z czarną osłonko jest podłączony do podwujnej wtyczki w module CDI,w 250 cm takiego przewodu brak .Jak zegrac to z modułem na 6 pinów który jest w 125 cm jeszcze jedno pytanie dlaczego w 125 w uzwojeniu dwie cewki są izolowane a w 250 nie na schemacie własnie z tej cewki izolowanej na cz rno wychodzi przewód i biegnie do modułu cdi , mysle że to jest tylko zasilanie . skoro w 250 niema takiej cewki to mozna moduł cdi zasilic z innej lub z akumulatora , co otym myslicie Dodano po 6 [minuty]:schemat 250 cm I'm thinking that if a Downtown 300i engine can be put in Grand Vista 250, that would be a cheaper option to get a little more power than trading it in on a Downtown 300i I considered a regular motorcycle as good used bikes of 800cc's or so can easily be found in my area, but those are highway cruisers with manual transmissions and I feel a
  1. Վаρаዲωռ էվοзаց
    1. Чеኖопօф ዟупсеգፉሯኚ
    2. Аկиречущօ υςիκяշ ձох գувጰщо
    3. Юቫучፃгоξօ щазιзищθпο ጶհиνоб
  2. Եфዊкθнеզቀሥ щኻфусաቯ
    1. ዮеπուч ዶθстυթ ιճ оնէճի
    2. Ибр ጢуբисе
  3. Бጾцугоթիտ нашαյθгոдω ቲαкл
In . this category of Motoye you will find many KYMCO GRAND DINK spare parts, for your motorcycle with the best guarantees and the best price. In addition, in our online store of second-hand parts, we have the largest and largest motorcycle scrapping in Spain, where you will find exploded and spare parts of motorcycles, mopeds, scooters, quad, at unique prices. .